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從8000元1噸的海帶中提取的海藻酸鈉價值為1.6萬元，將海藻酸鈉做成海藻纖維就變成8萬元，再做成終端藥用輔料就變?yōu)?40萬元，升值300倍。 

“刀只是刀，但用來切菜還是做手術，價值差異巨大。”青島明月海藻集團執(zhí)行總裁逄錦龍介紹說，利用海藻研發(fā)的可植入人體的組織工程材料每克價值超過3000元，是黃金價格的10倍。

作為一家傳統(tǒng)海洋企業(yè)，青島明月海藻的轉(zhuǎn)型升級，是我省海洋經(jīng)濟邁向高端、挺進深藍的典型范例。 　

黨的十八大正式提出海洋強國戰(zhàn)略。2011年1月國務院批復《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。2013年習近平總書記在山東視察時指出，“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略要扎實向前推進，做好功能互補、相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展的文章。 　

快速集聚，現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)實力不斷增強 　　 

經(jīng)過6年建設和發(fā)展，半島藍色經(jīng)濟區(qū)(以下簡稱藍區(qū))已經(jīng)成為山東經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎和全省新舊動能轉(zhuǎn)換的前沿陣地。 　

2016年，區(qū)內(nèi)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值31386.5億元，占全省生產(chǎn)總值的46.8%，年均增長9.0%。《規(guī)劃》確定的主要發(fā)展指標中，區(qū)內(nèi)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重、海洋科技進步貢獻率兩項指標已經(jīng)完成，區(qū)內(nèi)人均地區(qū)生產(chǎn)總值、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入兩項指標超額完成。 

藍區(qū)集聚承載效應持續(xù)釋放，集聚開發(fā)區(qū)21個、省級開發(fā)區(qū)36個、省級海洋特色產(chǎn)業(yè)園18家。全國50%以上的海洋科教機構(gòu)進駐藍區(qū)。中高級海洋科研人才占全國60%以上。在全國率先建立全海域海洋生態(tài)紅線制度，選劃的海洋保護區(qū)數(shù)量和面積均居全國沿海省市之首，海洋生態(tài)文明建設走在全國前列。 　

依托藍區(qū)建設，我省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)實力不斷增強。2016年，實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1.3萬億元，比2010年增長77.7%，年均增長10%，總量和增速均居全國第二位；三次產(chǎn)業(yè)比例調(diào)整為5.8:43.2:51，“三二一”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式已經(jīng)形成。 

第一產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型。2016年，藍區(qū)海洋漁業(yè)增加值1546.3億元，列全國第一位。海洋第二產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展。2016年，全省海洋第二產(chǎn)業(yè)增加值5739.2億元，比2010年增長71.3%。海洋生物產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國首位。海洋裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模由“十一五”時期的全國第7位躍居目前的第2位。其中，煙臺中集來福士的深水平臺設計、建造、調(diào)試及交付經(jīng)驗，占全國80%的市場份額，是國內(nèi)具備批量建造半潛式海洋平臺能力的企業(yè)。海洋第三產(chǎn)業(yè)漸成海洋經(jīng)濟增長的新亮點。我省以海洋運輸物流、涉海金融保險、海洋信息服務等產(chǎn)業(yè)為重點，構(gòu)建特色突出的海洋服務業(yè)發(fā)展格局。2016年，全省海洋第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值6775.4億元，是2010年的2.1倍。 　　

海陸統(tǒng)籌，海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級 　　 

向海發(fā)展、陸海統(tǒng)籌是我省做大做強海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略定位。以重點港口、大型園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地為依托，不斷加大海洋產(chǎn)業(yè)和相關臨海、涉海重大項目開發(fā)建設，形成了沿岸線、擁海灣、環(huán)半島，由東往西、由海向陸，優(yōu)勢互補、資源互動、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的藍色產(chǎn)業(yè)隆起帶，區(qū)域發(fā)展空間得到有效拓展。 　

海陸基礎設施統(tǒng)籌推進。截至2016年底，各沿海港口共有567個泊位，其中深水泊位285個，綜合通過能力12.9億噸，完成吞吐量14.3億噸，綜合實力居沿海省份前列。高效便捷的現(xiàn)代化鐵路公路運輸網(wǎng)絡已經(jīng)形成，綜合交通總體水平位于全國前列。民航運輸客運吞吐量4215萬人次，居全國第7位。能源方面，“外電入魯”取得實質(zhì)性進展，榆橫-青州1000千伏特高壓交流輸變電工程進入驗收階段。寧東-青島特高壓直流輸電工程，已累計向我省安全輸電量超1500億度。 　　 

同時，我省不斷加大投融資支持力度，支持海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做強做大，重點投向重大基礎設施、省級以上科技創(chuàng)新平臺建設、“四區(qū)三園”、海洋特色產(chǎn)業(yè)園等領域。截至目前，累計投入55.78億元，其中切塊資金40.5億元，共支持了875個項目建設。設立總規(guī)模300億元的藍色經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金。 　

攻克關鍵技術，推動傳統(tǒng)動能煥發(fā)新活力 　　

面對新舊動能轉(zhuǎn)換重大戰(zhàn)略機遇，山東藍色經(jīng)濟發(fā)展提出了新目標。到2020年，全省海洋生產(chǎn)總值突破2萬億元，年均增長10%左右，占全省生產(chǎn)總值比重達到22%。 　　

我省將圍繞海洋漁業(yè)、海洋裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海洋化工、濱海旅游等5大產(chǎn)業(yè)和海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升海洋產(chǎn)業(yè)價值鏈和服務鏈，推動傳統(tǒng)動能煥發(fā)新活力，加速形成新的發(fā)展動力。 　

海洋漁業(yè)方面，推進“海上糧倉”建設。海洋裝備制造方面，實施“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，加速推進海洋裝備自主化、高端化、智能化、集成化。海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面，以攻克關鍵技術、擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提高核心競爭力為主攻方向，加大新興產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)引導力度，加強技術攻關協(xié)同和產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作，推動海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、集聚發(fā)展，打造全國重要的海洋高技術產(chǎn)業(yè)基地。 　

以大科學平臺為支撐，建設全球海洋科技創(chuàng)新中心，培育科技創(chuàng)新發(fā)展新動力。以兩院院士、泰山學者和山東有突出貢獻的中青年專家為重點，加強創(chuàng)新型海洋科技領軍人才隊伍建設，加快海洋科技成果轉(zhuǎn)化。 

同時，發(fā)揮山東作為“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點的優(yōu)勢，加強與沿線國家和地區(qū)的交流合作，推進海洋經(jīng)濟領域的重大合作項目，爭當參與“一帶一路”建設的排頭兵。 

（記者　杜文景　通訊員　辛軍華）